Page 33 - 高解析度UVA MicroLED顯示器—未來顯示技術新主流
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步,讓所有產生污染的產業......都 遠離地球。」他說,可以在「距離地 球250到280英哩之外投入營運, 然後將能量發送到這裡,讓他們加 以擷取並利用,讓它在那裡發展起 來。』這一切所需要的是...像Jeff B e z o s 這 樣 的 富 豪 [ 大 聲 疾 呼 ], 『讓我們前進太空吧!』」
最後,在針對來年的技術大事 預測結束之前,請您也思考一下我 是否過度強調、低估或是完全忽 略了什麼呢?歡迎您留言評論讓 我知道!
太空旅行不再是遙不可及的夢想。
2022將會是SiC半導體元年?
作者:Majeed Ahmad,EDN 主編
碳化矽(SiC)由於具備優異的高 電壓、大電流和高頻等特性,使 其特別適合電動車(EV)動力傳動 系統以及其他高功率密度的應 用。來自半導體巨擘意法半導體 (STMicroelectronics)和微芯科 技(Microchip Technology)的專 家均預測,新的一年,SiC應用將 會具有爆發潛力。兩家公司均已推 出可商用的模組和參考設計,協助 工程師快速開發高壓動力系統。
SpecialReport
   800V驅動系統由於能減輕電 動車的重量、實現更快的充電,並 確保更長的行駛里程,正日益獲得 汽車製造商和供應商的青睞。而這 也正推動SiC半導體至EV動力傳動 以及其他應用的前線,特別是那些 將功率密度、能效和可靠性作為關 鍵設計考量因素的應用中。
圖1:SiC的高頻性能讓電源系統可以採用更小的被動元件。
(圖片來源:STMicroelectronics)
在電動車設計建構模組中,
採用SiC越來越流行,這些建構模 組包括牽引逆變器、車載充電器 (OBC)和DC/DC轉換器等。而在 工業領域,SiC元件日益被用於馬 達驅動、再生能源轉換器和儲能 系統,以及電信和資料中心電源。
鑒於SiC在電動車和工業市場 的潛力,晶片製造商ST近日推出了 第三代STPOWER SiC MOSFET, 同時宣稱其大多數衍生產品均已具 備商用成熟度。據ST汽車與離散元 件產品部副總裁暨功率電晶體事業
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