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EDN評論 太陽能車會是終極的電動車嗎?
作者:Bill Schweber，EDN 專欄作者
您對太陽能車的可行性有何看法?為什麼只考慮透過電網或太陽能、水力、地熱系統充電的電動車呢? 何不乾脆將太陽能電池直接置於車頂，可能就不需要連接到任何系統?它畢竟屬於個人、可攜帶，也是 從永無止盡的免費來源取得之終極能源類型...
基於多種原因，純電動車(EV) 是當今設計、製造和銷售方面的 熱門話題。儘管2020年在美國銷 售的車輛中只有大約2%是純電動 車，但預計此一數字將在未來五 年、十年和二十年內大幅增加。至 於會增加多少很難有個明確的答 案，因為來自全球各地的市場分 析師和專家分別使用各種不同的 方法進行預測，使得預測結果從 適度增加到大幅成長都有。
也是從永無止盡的免費來源取得 的終極能源類型——還有什麼比 這更好的呢?
公司之一，他們開發的車型名為 Lightyear One (圖2)。該車款並 非採用單一的馬達和變速箱，而 是搭載了大約50平方英呎的太陽 能電池(4.6m2)和四個輕量級的電 動馬達(每個車輪一個)，以便將重 量減到最輕，並延長續航里程。
然而，為何只考慮透過電網 或先進家用太陽能、水力、地熱系 統充電的電動車呢?為何不乾脆 將太陽能電池直接置於車頂，因 而可能就不需要連接到任何系統 呢?它是屬於個人的、可以攜帶，
儘管聽起來雄心勃勃，但有些 公司正在開發透過這種太陽能板 充電的車輛(它們還包括用於傳統 電動車充電的車載充電器)。但這 一類車輛並不是您在知名的「澳洲 世界太陽能挑戰賽」(Australian World Solar Challenge)中看到 的那些車輛。該挑戰賽已經舉辦 了有三十多年之久，競賽中共有三 種等級的汽車(圖1)，其中竟沒有 一輛接近「可以在街道上合法行 駛 」的 車 輛 。
Lightyear One原型車在充滿 電後據稱續航里程可超過440英哩 (700公里);一整天在陽光下的續 航里程則可以達到40多英哩(64 公里)。若您想知道「它的價格」和 「 上 市 日 期 」， 答 案 是 「 1 7 5 , 0 0 0 美 元」和「今(2022)年」進行生產。 但您也別急著說「這太瘋狂了」， 因為該公司聲稱這輛車在歐洲已 被預約了超過160輛，其中大部份
總部位於荷蘭的Lightyear 是致力於開發太陽能發電車輛的
圖1:「澳洲世界太陽能挑戰賽」(Australian World Solar Challenge)自1987年起每兩年舉辦一次;它的參賽車輛都是獨一無二的，但沒有一輛車接近 「可以在街道上合法行駛」。 (圖片來源:Australian World Solar Challeng)
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