Page 8 - CMOS影像感測器的元視覺：超越人眼看世界

PULSE
技術脈動 為什麼智慧城市需要綠能系統?
作者:Maurizio Di Paolo Emilio，Power Electronics News & EEWeb 主編
城市的發展需要更可靠、更智慧、更環保的能源基礎設施，因為它們是推動國民經濟、創造力、文化和 可能性的引擎。然而，隨著越來越多的人遷移到城市，許多城市面臨著住房、水/廢水、能源和交通運 輸等公共事業和服務方面的問題。塞車、空氣污染以及無以負擔的房價是世界許多地方的主要問題。
另一方面，城市正在迎頭趕 上。許多人都致力於實現《巴黎協 定》(Paris Agreement)在2050年 前實現氣候中和的目標。為了實現 這一目標，必須大幅減少溫室氣 體排放，更需要強大的電力基礎 設施，可靠地提供大量再生能源。
有害的排放量必須削減至零， 才能減緩並消除氣候變化。為了實 現這一目標，必須改造現有的能源 系統，生產完全可持續且再生的能 源。我們還需要有永續且可靠的電 力系統，才能以最有效和最具彈性 的方式混合各種再生能源。
下一代能源
生活在此解決這些問題極其 重要的年代，第一步是要承認這項 舉措必不可少，並對此正確做法做 出回應。這涉及到考慮並傳達有關 氣候任務影響的資訊。我們將不 得不做出什麼樣的妥協?從長遠來 看，它們的生存能力如何?
Energy)產品管理和策略主管 André Burdet表示:「到2030年， 預計將有超過1億輛EV上路，同時， 未來10年預計城市公車活動將增加 50%。尤其是城市公共汽車，其排 放的二氧化碳(CO2)將佔交通部門 排放總量的四分之一。顯然，由再 生能源驅動的EV和公共汽車，是 使城市空氣變清潔的必要條件。」
2022年對於綠色成長和減緩 氣候變化至關重要。來年，從化石 燃料到再生能源的轉變將會加劇， 而對下一代電力解決方案的長壽命 儲能系統和先進半導體生態系統的 需求巨大。因應氣候變化必須付諸 實際行動，而節能則是首要措施之 一。對於政府和國家來說，實施逐 步從化石燃料轉向再生能源的計 畫是不夠的。
零排放交通
據估計，為這些EV供電需要 500TWh以上的電力，這樣就可能 減少CO2排放。即便如此，預計EV 將需要使用全球約10%的能源，因 此也就需要使用高效能源管理的新 智慧系統。也就是說，自我調整、數 位化的電網基礎設施，可以容納大 量再生能源並將其可靠地提供給 廣大消費者。
現在正是時候採用風能、太陽
智慧電網應該能夠平衡更大 的供需變化，同時仍支援包括EV等
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能和水力發電等再生能源產生的碳 中和能源以取代化石燃料了，這將 有助於對抗全球變暖。未來幾年對 於地球的生存至關重要。現在向綠 色能源的轉變比以往任何時候都更 為重要。由於科技的發展，我們擁 有導入再生能源的所有工具，但問 題是如何利用這些工具。
且開源的。 日立永續能源公司(Hitachi
低碳和零碳交通是任何城市 實現碳中和策略的關鍵。也就是 說，我們越來越需要推動從內燃 引擎汽車過渡到電動車(EV)，包括 汽車和公共汽車，以及電動的軌 道電車和火車。交通是任何城市 取得成功的關鍵部份。EV體現了 許多智慧城市的願景:以零排放能 源運行的智慧汽車、卡車、公共汽 車和火車——這些都是永續、綠色
Burdet表示，「因應這些挑 戰，需要從技術供應商、能源供應 商和車輛製造商到交通營運商和城 市規劃者等經驗豐富的利益相關者 之間強有力的合作。」